Primo prototipo operativo per la mobilità sostenibile terrestre ultraveloce al mondo

Contratto in Jv con Leonardo.  Hyperloop TT, Hyperloop Italia e Rina partner strategici per la progettazione e la tecnologia

• Webuild, leader mondiale nel settore della mobilità sostenibile, guiderà il programma di sviluppo di un nuovo modello di tecnologia per Hyper Transfer
• Il progetto permetterà di sperimentare per la prima volta in Europa capsule per il trasporto a levitazione magnetica che viaggeranno a una velocità pari a quella di un aereo
• Allo studio di fattibilità, sussistendo le condizioni, seguirà la realizzazione del prototipo, con Webuild che guiderà le attività di project management e la costruzione, e Leonardo che realizzerà la fusoliera della capsula, Hyperloop TT e Hyperloop IT forniranno la tecnologia di mobilità avanzata
• Test propedeutico alla realizzazione di altre tratte, permetterà di creare uno standard a livello nazionale e in Europa per un sistema di trasporto di nuova generazione

Milano, 30 gennaio 2024 – Allo studio in Italia il primo prototipo operativo al mondo di trasporto terrestre ultraveloce a levitazione magnetica, un nuovo mezzo di trasporto in grado di viaggiare alla velocità di un aereo. Webuild, in joint-venture con Leonardo, si è aggiudicato il contratto, del valore di €4 milioni, per lo studio di fattibilità propedeutico alla realizzazione del sistema Hyper Transfer, ponendo le basi per la realizzazione del primo prototipo operativo al mondo, di valore ad oggi stimato pari a complessivi €800 milioni. Il progetto, commissionato da Concessioni Autostradali Venete (CAV) sarà un test propedeutico alla realizzazione di eventuali tratte in Veneto, permettendo di normare a livello nazionale e in Europa un sistema di trasporto che ad oggi di fatto non esiste.

Webuild guida la joint-venture con una quota pari al 96,22%, con Leonardo al 3,78%. Hyperloop Transportation Technologies sarà il partner fornitore della tecnologia e partner strategico per la progettazione, in collaborazione con la sua licenziataria Hyperloop Italia. RINA sarà parte del team di progettazione. La JV e i suoi partner svilupperanno lo studio di fattibilità nell’ambito di un Partenariato per l’Innovazione, una formula contrattuale tipica nel settore della ricerca applicata.

Hyperloop è un sistema di trasporto terrestre ad altissima velocità in cui il trasferimento di merci e persone avviene mediante capsule che viaggeranno all’interno di un tubo. La bassa pressione all’interno del tubo riduce l’attrito e, grazie a sistemi di propulsione e di levitazione magnetica, le capsule viaggiano ad altissima velocità, garantendo una mobilità sostenibile e a basso consumo di energia. La sua realizzazione contribuirebbe a ridurre il traffico pesante su gomma, con benefici per la sicurezza stradale e in termini di riduzioni delle emissioni di CO2. 

Hyper Transfer, che potrebbe essere il primo prototipo operativo al mondo, sarà sviluppato in tre fasi consecutive, a condizione del buon esito di ciascuna fase: studio di fattibilità (Fase 1), progettazione (Fase 2), realizzazione del prototipo con sperimentazione (Fase 3).

Webuild conferma dunque il suo impegno in tema di innovazione e ricerca e per lo sviluppo di una mobilità sostenibile in grado di sostenere il processo di transizione energetica a livello globale. I progetti per la costruzione di linee metropolitane che Webuild sta attualmente realizzando, come la nuova Linea M4 di Milano e la Linea C di Roma in Italia, consentiranno a milioni di persone ogni giorno di muoversi in modo veloce, efficiente e rispettoso dell’ambiente, grazie a infrastrutture all’avanguardia, evitando nuove emissioni in atmosfera di CO2 l’anno. I progetti ferroviari legati all’Alta Velocità in corso, come la linea AV/AC Verona-Padova e il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova, permetteranno inoltre al Paese di essere sempre più integrato nei corridoi TEN-T, la rete transeuropea dei trasporti che punta ad accrescere la mobilità sostenibile per merci e persone nell'Unione Europea.