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Nuova Diga Foranea di Genova

Porti e lavori marittimi

Italia

Lavori in corso
Diga Foranea di Genova - Webuild

Il più grande intervento di potenziamento della portualità italiana e la diga più profonda d’Europa

La Nuova Diga Foranea di Genova è un’opera unica al mondo per complessità, dimensioni, e ricadute positive sulla città e sul sistema paese, oltre ad essere il più grande intervento di sempre per il potenziamento della portualità italiana.

Grazie alla realizzazione di quest’opera, Genova si candida a diventare un centro di gravità per le grandi navi e un grande hub logistico per il commercio in Europa.

 

Uno sguardo nelle profondità del mare: innovazione tecnica e tempi

La Nuova Diga Foranea di Genova è un’opera impressionante e unica nel suo genere dal punto di vista ingegneristico: il suo basamento poggerà su fondali fino a una profondità record di 50 metri e nella sua configurazione finale raggiungerà una lunghezza complessiva di 6.200 metri. Per realizzare il basamento saranno impiegati 7 milioni di tonnellate di materiale roccioso, sul quale verranno posizionati elementi prefabbricati in cemento armato composti da quasi 100 cassoni cellulari

I cassoni misureranno fino a 33 metri di altezza (come un palazzo di dieci piani), 35 metri di larghezza e 67 metri di lunghezza.

La nuova diga consentirà l’ingresso nel porto di Genova delle grandi navi portacontainer, lunghe oltre 400 metri e larghe 60 metri, e delle navi da crociera “World Class”

I lavori saranno divisi in due fasi: nella prima fase, che terminerà nel 2026, sarà realizzato il nuovo ingresso da levante, largo oltre 300 metri, e sarà esteso lo spazio di manovra per le navi. Nella seconda fase, che verrà conclusa nel 2030, sarà completato l’ampliamento del canale di Sampierdarena, che arriverà a una larghezza di 400 metri, aumentando così l’operatività e la competitività di tutti i terminal dello storico bacino commerciale.

Brochure di progetto: Diga Foranea di Genova
La nuova Diga foranea di Genova, la più profonda d'Europa: come sarà costruita e perché - Geopop/Webuild
La nuova Diga Foranea di Genova, la più profonda d'Europa
La Nuova Diga Foranea di Genova in 3D
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Nuova Diga Foranea di Genova: i dati tecnici del progetto

Il più grande intervento di rinnovamento dell'area portuale della Liguria degli ultimi 25 anni

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lo sviluppo complessivo dell'opera, di cui 4.125m previsti in una prima fase

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la larghezza del nuovo canale interno per il transito delle navi

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la profondità dei fondali su cui si baserà la nuova diga

Sostenibile come il mare. La costruzione a economia circolare

 

Gli impatti ambientali della costruzione della diga sono ridotti al minimo

 

L'innovativo progetto di costruzione prevede la realizzazione di un’opera pensata per proteggere i bacini e le strutture portuali dai cambiamenti climatici, un vero e proprio argine al mare. 

È stata prevista una soluzione che prevede il riutilizzo quasi integrale del materiale proveniente dalla demolizione della vecchia diga, in ottica di economia circolare, minimizzando così gli impatti ambientali in fase di costruzione e allo stesso tempo riducendo notevolmente le operazioni di trasporto e smaltimento del materiale, e quindi di consumo di carburante. 

Verranno riutilizzati parzialmente i materiali di risulta che derivano dalla lavorazione delle cave di marmo, sempre in ottica di economia circolare. Per quanto riguarda i calcestruzzi utilizzati per la costruzione dei cassoni cellulari è stata elaborata una miscela speciale che permette di aumentarne in modo significativo l’impermeabilità.

Per realizzare i cassoni cellulari è previsto l’impiego contemporaneo di alcuni impianti di fabbricazione altamente specializzati. Una volta realizzati e resi impermeabili i cassoni vengono trasportati via mare nella posizione di progetto, affondati e riempiti con materiali inerti di riciclo derivanti dalla demolizione della vecchia diga.

Un avanzato sistema di sensori di monitoraggio permetterà poi di controllare l’infrastruttura sia durante la costruzione che dopo il suo completamento.

Nuova Diga Foranea di Genova: un progetto unico al mondo

Infografica_Diga-Foranea-Genova_ITA_1

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Il consolidamento dei fondali

 

Le attività di consolidamento del fondale marino prevedono la realizzazione di 70.000 colonne di ghiaia lunghe tra i 7 e i 12 metri per garantire stabilità al basamento su cui poggerà la barriera. L'attività viene realizzata grazie all’impiego di 4 piattaforme galleggianti di 600 metri quadrati, ognuna delle quali attrezzata con due gru.   

Le colonne di ghiaia dovranno sostenere il basamento (realizzato con l'impiego di 7 milioni di tonnellate di materiale roccioso, in parte ricavati dallo smantellamento della diga esistente in un’ottica di economia circolare).

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Diga Foranea di Genova - Webuild

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Ultime news sulla Nuova Diga Foranea di Genova

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La Nuova Diga Foranea è una grande sfida ingegneristica con cui rinnoviamo l’impegno a collaborare con la Liguria. Un’opportunità per rimettere il lavoro al centro e che ci permette di riportare in Italia know how e competenze di persone che con il nostro Gruppo hanno lavorato ad alcuni dei progetti più iconici al mondo nel settore acqua. 

PIETRO SALINIAmministratore Delegato Webuild

Webuild per la Liguria

Il nostro impegno per la Liguria: opere iconiche già realizzate, progetti strategici in corso e un modello di collaborazione per l'Italia del fare.

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