Il progetto prevede la progettazione esecutiva e la costruzione di circa 30km di autostrada e viabilità collegata dell’Autostrada Pedemontana Lombarda. Il tracciato include la Tratta B2, da Lentate sul Seveso a Cesano Maderno, e la Tratta C, da Cesano Maderno alla Tangenziale est di Milano A51. 
Il progetto, commissionati da Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.A., con concedente Concessioni Autostradali Lombarde S.p.A., è collegato alle  Olimpiadi invernali di Milano-Cortina del 2026. 

Sostenibilità e innovazione tecnologica
Il progetto avrà un rilevante valore strategico per il territorio. Scopo principale del progetto è riorganizzare i collegamenti stradali del quadrante Varese-Como-Bergamo-Milano, decongestionando il traffico della A-4 e dei centri urbani attraversati e alleggerendo il sistema tangenziale di Milano, con la creazione di un nuovo asse esterno alla metropoli. 
Le nuove tratte saranno vere e proprie “smart road”, innovative anche in previsione delle future attività di manutenzione. La soluzione progettuale sviluppata da Webuild prevede l’installazione di sistemi di trasporto intelligenti cooperativi (C-ITS), l’utilizzo di tecnologie che renderanno le strade pronte ad accogliere anche veicoli a guida autonoma, l’installazione di un sistema di diagnostica in continuo delle principali strutture portanti attraverso strumenti di monitoraggio dei principali parametri di stress strutturale (deformazioni, carichi, vibrazioni, temperatura). 

Contractor: consorzio guidato da Webuild (leader) e partecipato da Pizzarotti